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雙套管技術的運用使氣力輸送達到高，效節能的目的，因為氣力輸送設備在運行中容易造成堵塞，而使用了該技術可以很好的避免這種現象。下面方大電力給大家介紹一下雙套管技術的作用和特點。
在物料輸送管的上方沿管線安裝一根管徑較小的“內旁通”管道，在該管的底部每隔距離開一個具有形狀的開口，并在每個開口的中間配置一個阻尼孔板。當物料經發送罐壓送入輸灰管道，如在輸送管道內形成料栓的傾向時，料栓前的阻力增加，輸送管道內的部分氣流通過內旁通管底的開口分流進入內旁通管內，在該管的下一開口阻尼板作用下，氣流又從該孔口噴出返回主輸送管內，因在該開口處管內外氣流間有的壓差，氣流從孔口噴射而出，在該區域內形成擾動，將集結的料栓切斷和驅散，起到了自動吹堵的作用，使輸送管道又恢復到正常狀態運行。這與常規的濃相氣力輸送系統設置專用吹堵裝置相比，不需要價格昂貴的、復雜的防堵控制監視裝置和吹堵設施，而能達到自動吹堵的目的。
高，效輸送是每個輸送系統追求的目的，以實現較好的經濟效益。雙套管濃相輸送系統的低流速、不堵管的特點，決定了其能在較其他輸送系統灰氣比高得多的工況下運行，即使在設計時選擇灰氣比過高，只是影響輸送時間，不會造成堵管，而常規正壓輸送系統選擇高濃度輸送極易發生堵管;正因為是高濃度輸送，又保證了內旁通系統輸送機理的實現，所以說，相對于其他常規正壓輸送系統，內旁通密相輸送系統真正實現了高濃度輸送，有較高的性價比。
